- Restauration Porsche 914
| Baujahr 73 | 4 Zylinder | 2 L |
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Basis:
kompl. restaurierte Karosserie, die Karosserie wurde aufwendig sandgestrahlt, geblecht, teilweise verzinkt und grundiert.
Rohkarosse 914/4, 2 L, BJ 73
Und hier der Teilespender:
Teilespender 914/4, 1.7 L, BJ 72
Die Schlachtkarosse entledigt sich so langsam ihrer Teile:
Hier der komplette Kabelbaum:
Hier gehts zum Lackierer
verschliffen und grundiert
Fahrwerk fast fertig überholt...
Die Hinterachse mit 5 Loch Radnaben:
Hier die hinteren Stoßdämpfer:
Koni gelb (8241-1050Sp) Gasdruck, eingebaut einstellbar.
die Höhe ist über einen Federring etwas einstellbar: :
hinterer Stabi:
Dämpferbein mit Koni gelb (8641-1077Sp) Gasdruck, eingebaut einstellbar, innenbelüftete Bremsscheiben:
Kugelgelenk alt/neu:
